Подорож по Австрії та Угорщині. Підготовка до поїздки і дорога в Будапешт

Ось наша сім’я повернулася з чергової туристичної поїздки по Угорщині й Австрії. Хочемо поділитися практичною інформацією, враженнями та емоціями з вами. Кожна подорож починається з мрії. На цей раз ми захопились краєвидами високих гір, мальовничих озер, старовинних замків, колоритних містечок Австрії.

Спочатку нас приваблювала Італія – Венеція, Верона, пляжі регіону Венето. Олена вже була в 2005 році у Венеції, але мріяла приїхати в це романтичне місто всією сім’єю. Коли готували маршрут поїздки на машині в Італію через Австрію, побачили фото озер й гір Каринтії і закохалися в них з першого погляду. Захотілося цю красу побачити. Так несподівано, ми вирішили змінити план і поїхати в Австрію з її селами, кришталевими озерами і величними Альпами. Звісно на шляху до Австрії ми зупинились в Угорщині: помилувались улюбленим Будапештом, відпочили на “угорському морі” – озері Балатон.

Колись була така країна “Австро-Угорщина”. Ось про подорож по цій колишній країні ми й розповімо. Австро-Угорська імперія (нім. Österreich-Ungarn) -багатонаціональна держава в Центральній Європі, що існувала с 1867 по 1918 роки.

Підготовка до подорожі і дорога до мрії.

Все, що потрібно знати про подорожі на автомобілі по Австрії та Угорщині читайте тут.

=== На машині в Угорщину. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, ціна бензину, дороги, чергу на кордоні.

=== На машині до Австрії. Відгуки, дороги, комплектація авто, ПДР, оплата доріг, ціни на бензин, паркування, маршрути.

Почали будувати маршрути. Однією з головних точок подорожі став Зальцбург. Він ще в Україні нас приємно здивував. На сайті Зальцбурга я знайшов розділ, де можна безкоштовно замовити карти, буклети з доставкою додому. Зробив замовлення. Не минуло й 6 днів, як в поштовій скриньці лежали ось такі матеріали з вітальним листом. Нас чекають в Зальцбурзі)))

Візи для відвідування Євросоюзу ми відкривали самі в посольстві Угорщини в Київі. Запис на співбесіду йшов жваво. В кінці квітня записатись можна було тільки з 30 травня.

Ділимось досвідом: Як самостійно відкрити Шенгенську візу.

(Тішить, що з 11 червня 2017 року власникам українських біометричних закордонних паспортів візу відкривати не потрібно. Вітаю з безвізом!)))

Поки очікували візу, спостерігали за погодою в Австрії. Одну з цілей нашої мандрівки – високогірну трасу Гросглокнерштрассе засипало снігом. Ми були в шоці, кінець травня, а там снігові перемети й морози.

Потім в кінці травня 2013 р. пішли дощі. Дунай та Ельба затопили Німеччину, Чехію, Угорщину, Словаччину, Польщу, дісталося й Австрії так, що дороги й міста частково перекрили. До відвідування країни залишилось приблизно 20 днів. Звісно ми хвилювались. Через тиждень веб-камери показали, що Дунай підтоплює Будапешт і повінь йде в бік України. А ми продовжували збирати речі.

Вирішили в цій подорожі спробувати такий вид подорожей як каучсерфінг. Це можливість безкоштовно зупинятись у місцевих жителів, спілкуватись, пізнавати країну “зсередини”.

Дізнайтесь про це більше тут: Безкоштовне житло в подорожі – це можливо? Що таке каучсерфінг. Наш досвід та відгуки

Але про всяк випадок взяли речі для зупинки у європейських кемпінгах. Намет був, мішки і каремати підкупили.(Забіжу наперед, ними не користувались, тільки в машині покатали))) І стали з нетерпінням чекати дати від’їзду.

Наш екіпаж.

Я, кохана дружина – великий поціновувач самостійних подорожей. Дочка Аня -любитель рок-музики, модного одягу, більшу частину багажу займав її гардероб)) Антон – музикант, любитель машинок, комп’ютерних ігор, гонок і т.д.

Техніка:

“Ланос” 2007 року. ДЖПс навігатор Мустек – я його пізніше назвав «Сусанін», тому що він жив своїм життям: хотів працював, не хотів – не працював. Йому більше сподобалася Австрія, в Угорщині показувати шлях відмовився. І на тому дякую)) На австрійських дорогах нам допомога “Сусаніна” була найбільш потрібна.

Як доїхати до Будапешту.

Спочатку хотіли поїхати через Молдову і повторити наш шлях 4- річної давності: Молдова, Україна – Карпати, Угорщина. Але дізнались, що між Чернівцями і Коломиєю, біля Рахова доріг НЕМАЄ, а просто напрямки. Вирішили Молдову виключити з маршруту і поїхати по єдиній нормальній трасі – Київ-Чоп. І ні крапельки про це не пошкодували. На два дні у нас був побудований такий маршрут

Ще стало питання – де заночувати по дорозі. Зупинили вибір на м.Сколе. Тоді ще Букінг в Україні не був так розповсюджений, тому довго шукали контакти садиб в інтернеті. Продзвонили пару варіантів і зупинили вибір на приватній садибі «Мрія». Посилання на неї не даємо, нам не сподобалось. З одного боку умови проживання для однієї ночі непогані. Господарі живуть на першому поверсі, нам виділили одну з кімнат на другому. У нашому розпорядженні була кухня господарів, альтанка та гойдалка у дворі. З другого боку, душ – спільний з сім’єю власника, про що нас не попередили. А саме головне – ми не відчули привітного прийому, ні усмішок, ніяких проявів гостинності, тому почували себе незручно. Чесно кажучи, хости в Австрії потім безкоштовно приймали нас з абсолютно протилежним ставленням.

Але не всі садиби Сколе з таким сервісом. Є чудові господарі, уважні до своїх гостей. Ми це побачили в наступній подорожі до Чехії, Німеччини та Словаччини, коли нас щиро зустрілі, смачно накормили.

Про це читайте тут: На машині по Європі. Звіт про подорож – частина1. Україна: Сколе, замок Паланок, Берегове.

Містечко Сколе сподобалось. Так як були дуже втомлені з дороги, то відвідали тільки одну історичні пам’ятку Склоле – стародавню красиву церкву Святої Параскеви.

А от під час наступної подорожі ми змогли приділити Сколе більше уваги. Читайте про це красиве і затишне містечко серед мальовничих Карпат тут:

=== Відпочинок в Карпатах. Місто Сколе: пам’ятки, готелі, легенди

Тепер про дорогу, вона просто відмінна, за ці 800 км від Київа до Сколе ми зустріли ями всього пару раз, і то в кінці шляху, в Сколівському районі. Правда, потім траса стала трохи гіршою, її потрібно проїжджати у відпочившому стані, траплялися дуже недобрі ями. Але після Сваляви знову все відмінно.

Перетин кордону Україна -Угорщина.

Кордон традиційно вирішили проходити в Берегово. Минулий досвід подорожей до Угорщини показав, що саме цей перехід нам до душі. Чоп якийсь занадто великий, крутий. А ми любимо все маленьке і затишне. Українську частину кордону ми пройшли за 15-20 хвилин. На угорців витратили приблизно годину.
За цей час я встиг поміняти трохи євро на форінти (але тут невигідний курс обміну валют) і купити місячну матрицю – оплатити угорські дороги. Угорський митник, перевірив вибірково пару сумок. Дітей навіть не виганяв з машини (в минулу поїздку перевірка була набагато суворіше). Тицьнув пальцем на намет, я відповів, що це кемпінг. Нам підняли шлагбаум і ми в Євросоюзі. Ура!

Дорога до Будапешта, як завжди, викликала велике захоплення відмінною якістю, сервісом, місцями для відпочинку.

Це корисно знати: На машині в Угорщину. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, вартість бензину, черги на кордоні.

Місце відпочинку на трасі М3. Все чистенько, охайно.

Інформаційний лист з картою доріг і найближчими визначними пам’ятками, не заблукаєш))).

Мені от цікаво, а скільки днів чи тижнів, протримається у нас туалет на трасі, щоб в ньому був папір, мило, вода, при цьому все працює на сенсорах? В дорозі я звертаю увагу дітей на велику різницю в сервісі двох сусідніх країн: України та Угорщини. Вони вже починають багато розуміти і погоджується зі мною.Так розпочався перший етап нашої мандрівки.

Читайте весь звіт про подорож на машині по Австрії та Угорщині по частинах: