На машині в Італію. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, парковки, вартість пального, місця відпочинку.

Оновлено – 2024 рік. Все, що потрібно знати для подорожі на машині в Італію: оплата доріг, ПДР, комплектація автомобіля, правила парковки, вартість пального, місця відпочинку, якість платних і безкоштовних доріг, ZTL – зони обмеженого руху у містах. Італія – сонячна країна на Апеннінському півострові, омивається кількома морями, має величні гори, чисті озера, смачну кухню, милозвучну мову. Знайомитись з країною зручніше на автомобілі власному чи орендованому. Так можна побачити найцікавіші місця країни. В цій статті ми поділимось власним досвідом і розповімо про основні правила та вимоги, які потрібно дотримуватися під час автомобільної мандрівки до Італії.

Для початку кілька важливих моментів підготовки до подорожі за кордон.

Документи. Читайте: Які документи потрібні для подорожі до Європи БЕЗ ВІЗИ.

Страховка для подорожі. Детальніше тут:  Туристична страховка онлайн. Що потрібно знати.

Новинка! Тепер туристичну медичну страховку можна оформити через інтернет на сайті Hotline.finance за 5 хвилин. І отримати на свою електронну пошту.

Страховку “Green Card”- Зелену карту також можна оформити через інтернет на сайті Hotline.finance. З доставкою додому.

Дороги Італії.

В Італії платними є тільки автобани. Паралельно з ними, через міста і села, прокладені безкоштовні дороги. Тож завжди є вибір – доїхати з “пункта А в пункт В” швидко і дорого по автобану або їхати повільно по звичайним дорогам, насолоджуючись природою й колоритом італійських сіл.

Ось так виглядають платні дороги Італії.

Звичайні безкоштовні дороги теж хорошої якості. Вони проходять через села та околиці міст, часто через індустріальні зони міст. Особливість таких доріг – круговий рух на всіх перехрестях, тому зажди потрібно бути уважним, щоб не пропустити “свій” з’їзд. Безкоштовні дороги Італії.

Неймовірні краєвиди відкриваються з гірських доріг Італії. Навколишньою красою можна милуватись абсолютно безкоштовно. Ось така мальовнича дорога по італійським Доломітам, на відрізку між містом Тренто та озером Молвено.

Одна з найгарніших гірських доріг Італії – Strada della Forra – знаходиться біля озера Гарда. Веде від узбережжя до містечка Tremosine, села Pieve і оглядового майданчика Terrazza del Bravido.

Оплата доріг Італії.

В Італії потрібно платити за користування швидкісними автомагістралями  та спеціальними ділянками: деякими тунелями і високогірною панорамною дорогою. Вартість залежить від пройденої відстані і типу ділянки автобану (рівнина або гори). Гірські дороги коштують дорожче.

Ціна проїзду автобанами також залежить від категорії транспортного засобу. Легкові автомобілі висотою до 1,30 м та мотоцикли попадають в одну категорію – Classe A. 

Тарифи на проїзд .

На відміну від Угорщини, Австрії, Чехії, де оплата магістралей залежить від терміну (кількості днів) користування платними дорогами, в Італії платиш за відстань, яку ти проїхав по автобану.

Для прикладу:

• Вартість проїзду по автобану A4 з Трієсту до Венеції (130 км) буде 11 євро;
• Проїзд по магістралі А1 – від Мілану до Неаполя (776 км.) коштуватиме 57 євро;
• Магістраль А6 –  Торіно-Савона (143 км.) – біля 13 євро;
• Магістраль  А18 – Месіна-Катанья (78 км) –  3,70 євро.

З власного досвіду:

• За ділянку автобану між австрійським кордоном і містом Удіне довжиною 60 км ми заплатили 7,6 євро.
• Вартість ділянки магістралі Верона- Венеція (110 км) – 8 євро.
• З Венеції до кордону з Австрією (160 км) ми доїхали за 14 євро.

Тариф на проїзд по платним дорогам Італії можна дізнатись на офіційному сайті. На ньому є “калькулятор” вартості поїздки. Внесіть у форму “пункт А” і “пункт В” вашої мандрівки та отримайте ціну і км. Зручний сервіс при плануванні подорожі на машині в Італію.

Як оплатити дороги Італії.

В’їзд на платну ділянку автобану через спеціальні пункти. Про них задовго попереджають знаки на трасі.

Не можна заїжджати на Жовту полосу  TELEPASS!  Це полоса для власників автоматичних електронних систем оплати.  Обирайте  білу полосу “Biglietto. Ticket”.

Далі отримуємо талон на оплату проїзду. Це просто: натискаємо кнопку “Ticket”, забираємо талон у віконечку. Іноді талон вже є – це для вас зробив попередній водій. В цьому випадку дійте так: спочатку заберіть свій талон, далі – натисніть кнопку вже для наступного водія.

Важливо зберегти талон до кінця проїзду цією платною ділянкою магістралі. Адже він потрібен для оплати дороги при виїзді. Талони на оплату проїзду на різних ділянках автобанів Італії можуть зовні відрізнятись. Магістралі в країні обслуговують кілька компаній. Але талони загалом схожі.

З’їзд з магістралі також проходить через спеціальні пункти. Тут потрібно оплатити ділянку автобану, яку ви проїхали. В залежності від способу оплати виберіть потрібну вам полосу. 

Не заїжджайте на Жовту полосу TELEPASS. Це полоса для власників автоматичних електронних систем оплати. 

Синя полоса CARTE для оплати тільки кредитними картками. Увага! Картка повинна бути чіпована.

Біла полоса для оплати готівкою. Тут іноді є можливість оплатити через оператора – людину в кабінці.

Біло-Синя полоса – комбінована. Тут можна оплатити готівкою або карткою. Переважно тут встановлено автомат, але іноді приймає плату оператор.

Для оплати проїзду через автоматизований пункт оплат – вставте у віконечко автомату талон, який ви отримали при в’їзді на магістраль. На екрані висвічується сума, яку вам потрібно оплатити.

Далі платите за дорогу готівкою або карткою. При оплаті готівкою решта видається монетами. Сума решти обмежена, тому краще оплачувати дрібними банкнотами.

Ділянки доріг із спеціальною оплатою.

Тунель Mont Blanc знаходиться між Шамоні (Франція) та Курмайором (Італія). Прокладений під горою Монблан і має довжину 11 км.

Тарифи на проїзд по Тунелю Mont Blanc у 2023 році:

•  Мотоцикли – 34,60 євро в один бік. Поїздка в обидва боки буде коштувати 43,50 євро.
• Легкові автомобілі – 52,30 євро і 65,30 євро відповідно.

Тунель Great St. Bernard з’єднує долину Аоста (Aosta) в Італії с кантоном Валаі (Valais) в Швейцарії. Має довжину майже 6 км.

Тарифи на проїзд Тунелем Great St. Bernard у 2023 році:

•  Мотоцикли – 18,50 євро в один бік, 24,50 євро в обидва боки протягом місяця.
• Легкові автомобілі – 31,00 євро і 50,00 євро відповідно.

Тунель Frejus з’єднує Бардонечія (Bardonecchia) в Італії  і Модане (Modane) у Франції. Має довжину майже 13 км.

Тарифи на проїзд Тунелем Frejus у 2023 році:

•  Мотоцикли – 34,60 євро в один бік, 43,50 євро в обидва боки.
• Легкові автомобілі – 52,30 євро і 65,30 євро відповідно.

Тунель Munt la Schera з’єднує долину Лівігно (Livigno) в Італії з кантоном Грісо (Grisons) у Швейцарії. Має довжину 3,4 км.

Тарифи на проїзд по Тунелю Munt la Schera на 2023 р. :

• Мотоцикли – 14,00 євро в один бік, в обидва боки – 21,00 євро
• Легкові автомобілі – 27,00 євро в один бік і 45,00 євро в обидва боки.

Панорамна дорога Timmelsjoch High Alpine Road 

Це високогірна дорога із Австрії в Італію. З’єднує долину Отзталь (Ötztal) в австрійській землі Тіроль з долиною Пасьє (Passeier) в італійській провінції Больцано.

Дорога для проїзду відкрита у період з червня по жовтень в денний час. Також режим роботи залежить від погодних умов.

Тарифи на проїзд панорамною дорогою у 2023 році:

• Мотоцикли – 16,00 євро в один бік та 21,00 євро в обидва боки;
• Легкові автомобілі до 9 місць, загальною масою до 3,5 т – 18,00 євро в один бік і 24,00 євро в обидва.

Основні ПДР в Італії.

Обмеження швидкості для легкових автомобілів та мотоциклів стандартні, як і по всі Європі. (якщо не зазначено інше на дорожніх знаках).

• У населенних пунктах – 50 км/год
• Поза населеним пунктом – 90 км/год
• на автомобільних дорогах – 110 км/год
• на швидкісних автомагістралях – 130 км/год. На автобанах також є обмеження у мінімальній швидкості. Не можна їхати зі швидкістю менше ніж 60 км/год.

Штраф за перевищення до 10 км/год – від 41 євро. За перевищення більше 10 км/год –  штраф від 168 євро.

Алкоголь

Максимально допустимий рівень алкоголю в крові – 0.5 ‰.  За перевищення штраф – від 520 євро.

Ближнє світло фар.

Поза населеними пунктами є обов’язковим використання ближнього світла фар, також їх потрібно включати в тунелях та при поганих погодних умовах. При наявності денних ходових вогнів, ближнє світло фар не потрібно використовувати. За порушення штраф від 41 євро.

Перевезення дітей.

Діти до трьох років повинні перевозитися у спеціальних дитячих утримуючих системах, відповідно до їхньої ваги. Діти старше трьох років  і нижче 150 см перевозяться у дитячих кріслах або бустерах. Діти вище 150 см повинні використовувати ремені безпеки. Штраф за порушення від 80 євро.

Ремені безпеки.

Використання є обов’язковим для всіх пасажирів на передніх і задніх місцях. Штраф за порушення від 80 євро.

Розмова по телефону.

Під час руху автомобіля водієві заборонено розмовляти по телефону, крім випадків використання спеціальних пристроїв. Штраф за порушення – від 160 євро.

Тонування.

Заборонено тонувати переднє скло та передні бокові вікна.

Комплектація автомобіля.

• Світловідбиваючий жилет обв’язковий при виході на проїжджу частину.
• Знак аварійної зупинки, крім мотоциклів.
• Зимова гума не є обов’язковою до використання. Але рекомендується у північних районах Італії.
• Шипована зимова гума дозволяється лише з 15  листопада до 15 травня автомобілям загальною масою не більше 3,5 т.
• Рекомендовано мати комплект запасних ламп.
• Анти-радари (радар-детектори) заборонені. За них передбачені великі штрафи.

Вартість пального в Італії.

На італійських заправках найчастіше зустрічаються такі види пального: Дизель ( Diesel) і 95-ий бензин (Super pb. або італ. – Senza pb). Є також газові заправки. Пальне  в Італії значно дорожче, ніж в Австрії та Угорщині.

Вартість пального у 2024 році:

• Дизель – від 1,72 євро за літр
• 95-й бензин –  від 1,885 євро за літр
• Газ (LPG) –  від 0,80 євро за літр

На автомагістралях пальне дорожче, ніж на звичайних дорогах. У маленьких містах АЗС вночі не працюють, але заправитись можна самостійно цілодобово. Вперше побачив таку практику. На АЗС є колонки самообслуговування. Позначені як SELF. Сам заправляєшся, сам оплачуєш в автоматі поруч. На них пальне дешевше, ніж на колонці, яка обслуговується оператором. Різниця може складати до 5%.

Наприклад, АЗС на звичайній дорозі, десь на околиці Местре. Колонка самообслуговування – SELF. Ціна за 1 літр( 2019 рік): Дизель – 1,44 євро, бензин – 1,54 євро.

Та ж сама заправка, колонка поруч з написом SERVITO. Цю колонку обслуговує оператор. Ви заправляєтесь і оплачуєте за пальне в касі АЗС. Ціна ( 2019 рік) дизеля тут – 1,47 євро, а бензина – 1,57 євро за літр.

На платних автомагістралях заправки працюють цілодобово.На них також встановлені колонки самообслуговування. (На фото – праворуч). Ціни тут значно дорожчі, ніж на звичайних дорогах.

Ціна пального на цій АЗС на автобані така: на колонці самооблуговування дизель коштує 1,69 євро, бензин 1,79 євро; на колонці, що обслуговується оператором, дизель коштує 1,75 євро, бензин 1,87 євро.

Колонка самообслуговування пришвидшує заправку пальним, але є певні незручності. (Ледве розібрався))). Спочатку мав невдалий досвід. Спробував оплатити карткою. Побачив, що з мене хочуть вирахувати за бензин приблизно 100 євро, хоча я таку суму на табло не набирав. А це майже 60 літрів, які не помістяться в бак. Я припинив операцію і “пістолет” у бак не вставляв. Сума з картки знялась, але згодом 100 євро були повернуті. Тому наступного разу я обирав варіант оплати готівкою. Просто і зручно.

Інформація про яку дізналися після повернення. Виявляється у мене заблокувалося 100 євро до того моменту, поки я не заправлюсь. Після того, як я заправляюсь на карточку повертається різниця між заблокованою сумою і тою, на яку я заправився.

Ще нюанси користування колонкою самообслуговування. Автомат решту не дає. Кількість пального заправляється відносно суми, яку внесли. Тому потрібно самому розраховувати літраж, щоб все помістилось в бак. Краще оплачувати готівкою. Спочатку вноситься сума, потім вставляється “пістолет” в бак і заправка відбувається автоматично. Іноді на табло автомату потрібно вказати номер “пістолета”.

ZTL – Зона обмеженого руху  у містах Італії.

ZTL – Zone Traffico Limitato – це зони обмеженого руху в історичних центрах багатьох міст Італії. А це біля 200 населених пунктів. Про них потрібно знати, щоб не отримати великий штраф, коли раптово заїхали у ZTL. Практично, це пішохідні зони у Старих містах. Сюди дозволено в’їзд тільки місцевим жителям та автомобілям різних служб. Контроль здійснюється відеокамерами. Якщо ви забронювали готель у зоні ZTL, то власник має повідомити муніципальну поліцію і надати номерні знаки вашого авто. Але це також тільки для можливості доставити в готель валізи. Навколо зони ZTL завжди є парковки, тому краще поставити машину на них і рушити далі пішки.

На офіційному сайті www.accessibilitacentristorici.it/ztl.html можна побачити мапи зон обмеженого руху усіх італійських міст. Для цього – оберіть регіон та місто. Далі побачите зображення зони ZTL цього міста на Гугл мапс. Наприклад, зона обмеженого руху ZTL у Вероні. Займає лише історичний центр міста. Навколо зони багато парковок.

Парковка в Італії.

Багато італійських міст мають обмеження по тривалості парковки. Ці обмеження залежать від міської зони – місця розташування відносно центру, від дня тижня, часу доби, парності чи непарності днів. У популярних туристичних місцях встановлені електронні табло з вказівниками на паркінг і кількість вільних місць на ньому. Це дуже зручно.

Зони парковки у містах.

Синя зона – обмежена синьою розміткою на дорозі. Парковку потрібно оплатити через паркомат, чек покласти під лобовим склом на видному місці. На чекові вказано, коли завершується час парковки. Парковку у синій зоні можна оплатити також за допомогою синього паркувального диску. Його можна придбати у банку, поштових відділеннях, табачних кіосках, у туристичних офісах. Диск, на якому зазначено з якого часу оплачено парковку, кріпиться під склом машини на видному місці.

Біла зона – біла розмітка на дорозі. Це місця безкоштовної парковки.

Жовта зона – це парковка для людей з обмеженими можливостями, для автомобілів персоналу і технічних служб.

Також в містах Італії є криті паркінги і відкриті паркувальні майданчики.Тут переважно немає обмежень в часі. В’їзд до них відбувається через шлагбаум.  Спочатку отримуєте талон на парковку, потім після підняття шлагбауму заіжджаєте і ставите машину на вільне місце.

Увага! В критих підземних паркінгах з міркувань безпеки заборонено ставити машини на газу!

По завершенню прогулянки містом оплачуєте послугу або в касі, або в спеціальному автоматі. Автомати для оплати паркування розташовані зазвичай при вході на парковку.

Автомат по оплаті парковки

При виїзді вставляєте свій паркувальний талон у спеціальний автомат і після підняття шлагбауму виїжджаєте з паркінгу.

Відкритий паркувальний майданчик на набережній в місті Лімоне суль Гарда (Limone sul Garda), на озері Гарда. В’їзд через шлагбаум. На багатьох парковках Італії є окремі місця для мотоциклів.

Вартість парковки в Італії.

В кожному місті – свій тариф. Від 1 євро за час до 7 євро, як у Венеції. Наприклад, у місті Молвено за 1,5 години парковки ми заплатили 1,50 євро. У Тренто за три години у підземному паркінгу – 4,5 євро. У Трієсті – 1,6 євро за годину, 15 євро за добу.

Паркінг у Венеції, недалеко від П’яцца Рома, коштує від 25 до 35 євро за добу. Причому погодинний тариф на багатьох паркінгах Венеції взагалі не застосовується. Хоч є виключення за 7 євро за годину, але в цьому випадку вигідніше вже купити подобовий тариф. Щоб не платити великі гроші за парковку у Венеції, ми залишили машину на материковій частині, перед мостом є кілька відкритих паркувальних майданчиків під охороною. В’їзд через шлагбаум. Ціна – 5,50 євро за добу. Автобусом за 5 хвилин і 1,5 євро на одного доїхали до Венеції. В касі парковки можна придбати квитки на проїзд на автобусі і вапоретто. Парковка на мапі:

Місця для відпочинку.

На автобанах відокремлених місць для відпочинку з столами і туалетом, таких як в Угорщині чи Німеччині, ми не зустрічали. Бачили лише цілі відпочинкові комплекси, на яких розміщені АЗС, маркети та ресторанчики швидкої кухні. Розташовані вони приблизно через кожні 40-50 км. Про наявність таких місць повідомляють відповідні дорожні знаки. Туалети в них переважно безкоштовні. На таких великих місцях відпочинку розповсюджена мережа AutoGrill. 

Місце для відпочинку десь на кордоні Італії та Австрії.

До речі, при наближенні до кордону з Австрією, на території Італії можна придбати віньєтку для оплати доріг Австрії. Про це повідомляє знак.

Оренда машини в Італії.

Орендувати автомобіль в Італії можна на міжнародному сервісі Rentalcars. Він порівнює пропозиції багатьох компаній і пропонує найвигідніші варіанти.

Сподіваємось, наша стаття допоможе самостійним мандрівникам спланувати свою автомобільну подорож до сонячної Італії.

Бажаємо яскравих подорожей!

P.S. Житло в подорожах ми бронюємо на сервісі Booking.

Booking.com

Читайте також:

= На машині в Хорватію. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, вартість пального, відгуки

= На машині в Словенію. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, вартість бензину, відгуки.

= На машині до Болгарії транзитом через Румунію. Оплата доріг, мостів, вартість бензину, ПДР, комплектація авто, митниці.

= На машині в Словаччину. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, вартість пального, відгуки

= На машині в Австрію. Відгуки, дороги, комплектація авто, ПДР, оплата доріг, ціни на бензин, парковки, маршрути 

= На машині в Угорщину. Оплата доріг, ПДР, комплектація авто, вартість бензину, кордон.